Opis dogodka

Z gostom Jožetom Trpinom bomo spregovorili o cestnem utripu prestolnice 50-ih in 60-ih let 20. stoletja, o tipih takratnih vozil, o prometnih navadah Ljubljančanov, o gradnji pomembnih podvozov, itd. Predstavili bomo tudi njegovo obsežno knjigo o avtobusih in trolejbusih, ki je nastajala več kot desetletje.

Podrobnejši opis dogodka

Po drugi svetovni vojni sta se promet in prometna infrastruktura v prestolnici začela naglo spreminjati. Leta 1951 je Ljubljana dobila 4,3 km dolgo poskusno trolejbusno progo, leta 1956 prvi semafor, leta 1963 pa prve parkirne prostore in kolesarnice v središču mesta. Z gostom Jožetom Trpinom bomo med drugim spregovorili o cestnem utripu prestolnice 50-ih in 60-ih let 20. stoletja, o tipih takratnih vozil, o prometnih navadah Ljubljančanov, o gradnji pomembnih podvozov, itd. Predstavili bomo tudi njegovo obsežno knjigo o avtobusih in trolejbusih, ki je nastajala več kot desetletje. Jožef Trpin, po poklicu diplomirani inženir kemije, je bil do upokojitve zaposlen v farmacevtski druži Lek. Že od otroštva dalje je velik ljubitelj železniških vozil in vozil mestnega prometa. Leta 2022 je tako izdal obsežno monografijo z naslovom Avtobusi in trolejbusi Ljubljane : 1927-1994. Prijazno vabljeni tudi na druge dogodke iz letošnjega cikla Ljubljana v gibljivih slikah: Pod dežnikom/ V megli? – Anže Medved 11. november ob 18:00 (o vremenskih pojavih v prestolnici) Med prazniki – Janez Bogataj 9. december ob 18.00 (o decembrskem prazničnem času meščanov)